第125章 无畏舰队

“马赛号”继续向前航行，从驱逐舰编队的正前方缓缓驶过。

每经过一艘舰艇，舰上的水兵们就齐声高喊“共和国万岁”，声音被海风撕成碎片，但在舰炮和舰桥之间回荡时依然清晰可辨。

然后“马赛号”转向东侧，五艘无畏舰的庞大轮廓在视野中越来越清晰。

那是“无畏号”、“孤拔号”、“巴黎号”、“法兰西号”和“自由号”。

五艘无畏舰排成一列横队，间隔五百米，舰首统一朝向港外。

其中四艘是孤拔级战列舰，于圣历898年陆续开工，到900年初全部建成服役；

（孤拔级战列舰）

另一艘是更早的“无畏号”，海军现代化建设的起点。

（无畏级战列舰）

“无畏号”于896年12月铺设龙骨，898年1月下水，当年年底完成舾装和试航，899年初正式入列。

它是一切的开始，舷号BB-1。

而它的三艘姊妹舰，按照海军造舰委员会最初的计划，无畏级将建造四艘。

但就在第二艘和第三艘刚刚铺设龙骨时，贝尔坦的设计团队拿出了孤拔级的设计方案：

更大的吨位、更合理的炮塔布局、更强的防空火力、更好的装甲防护。

造舰总监贝尔坦亲自带着新方案找到马汉，两人在海军部的会议室里反复推演了三轮，最后又一起前往爱丽舍宫向总统当面汇报。

在芙宁娜的亲自批准下，后三艘无畏级的建造计划被取消，已铺设的龙骨按照孤拔级方案进行改造，再加建第四艘。

“造一艘已经过时的战舰，是最大的浪费。”

这是芙宁娜在决策时的原话。

于是无畏级只留下“无畏号”一艘，作为法兰西海军现代化建设的起点和见证。

另外三艘被裁撤的姊妹舰，其建造资源全部转给了孤拔级。

孤拔级战列舰的排水量比无畏号多出五千多吨，主炮从五座双联装增加到六座双